🚂 Průmyslová revoluce

Od ruky ke stroji

O čem to je

Podívej se na své tričko. Dnes ho stroj vyrobí za pár minut. Před 300 lety by ho tkadlena tkala ručně celé dny. Tahle obrovská změna – od práce rukama k práci strojů – se jmenuje průmyslová revoluce.

Změnila úplně všechno: kde lidé bydlí, kde pracují, jak cestují. Bez ní by nebyly vlaky, továrny ani velká města.

Nové pojmy

PrůmyslVýroba velkého množství věcí pomocí strojů.Textilní průmysl vyrábí látky, strojírenský stroje.
ManufakturaVelká dílna, kde mnoho lidí vyrábí ručně, ale každý dělá jen jeden krok.Jeden stříhá, druhý šije, třetí přišívá knoflíky.
TovárnaBudova, kde se vyrábí pomocí strojů. Lidé stroje obsluhují.
Parní strojStroj, který mění sílu páry v pohyb. Pára vzniká, když se uhlím ohřívá voda.Podobně jako pára nadzvedává pokličku na hrnci – jen mnohem silněji.

Jak funguje parní stroj

Sleduj kroky v kruhu. Všimni si, že bez uhlí by se nic nehnulo – proto se uhlí stalo nejdůležitější surovinou.

  1. uhlí ohřeje vodu v kotli
  2. vznikne pára
  3. pára tlačí píst
  4. píst roztáčí kolo
  5. kolo pohání stroje v továrně

Kde a kdy to začalo

Začalo to v Anglii ve 2. polovině 18. století. Parní stroje existovaly už dřív, ale byly pomalé a žravé. James Watt parní stroj zdokonalil (patent 1769). Najednou mohl pohánět továrny kdekoli.

Pak přišla doprava. George Stephenson sestrojil parní lokomotivu. Roku 1825 začala v Anglii jezdit první veřejná železnice.

Jak se změnil život

  • Lidé odcházeli z vesnic do měst za prací v továrnách.
  • Výroba byla rychlejší a levnější – věci si mohlo koupit víc lidí.
  • Vznikly dvě nové skupiny: podnikatelé (vlastní továrny) a dělníci (pracují v nich za mzdu).
  • Dělníci pracovali i 14 hodin denně, za malou mzdu, v hluku a špíně. Pracovaly i děti.
Proč se továrny stavěly blízko uhelných dolů?
Parní stroj potřebuje uhlí. Vozit ho daleko bylo drahé. Proto rostla průmyslová města tam, kde se uhlí těžilo – v Anglii i u nás třeba na Ostravsku a Kladensku.
Tkadlec doma utká za den kus látky. Továrna s 50 stroji vyrobí stokrát víc. Co se stane s tkadlecem?
Nemůže konkurovat – látka z továrny je levnější. Přijde o práci a často musí jít do továrny jako dělník. Proto se ruční řemeslníci strojů báli.
✗James Watt vynalezl parní stroj.
✓Watt parní stroj zdokonalil. Jednodušší parní stroje existovaly už před ním.

Watt přidal hlavně oddělenou chladicí nádobu (kondenzátor). Stroj díky tomu spálil mnohem méně uhlí a vyplatil se.

Průmyslová revoluce = přechod od ruční výroby ke strojům. Začala v Anglii v 18. století, srdcem byl parní stroj (Watt) na uhlí. Vznikli podnikatelé a dělníci, lidé se stěhovali do měst.

Vynálezy a lidé

O čem to je

Průmyslovou revoluci nedělali jen Angličané. Několik důležitých vynálezů pochází i od lidí z českých zemí. A první vlaky u nás jezdily už v první polovině 19. století.

Projdeme si proč to začalo v Anglii, kdo co vynalezl a jak se to projevilo u nás.

Nové pojmy

Revoluce (v průmyslu)Tady to neznamená boj, ale obrovskou změnu, která převrátí způsob života.
KapitálPeníze nebo majetek, které někdo vloží do podnikání, aby vydělal víc.Anglický obchodník za kapitál z obchodu postavil továrnu.
Podnikatel a dělníkPodnikatel vlastní továrnu a stroje. Dělník nevlastní nic, jen svou práci, a pracuje za mzdu (plat).
KoněspřežkaŽeleznice, po které vagony netáhne lokomotiva, ale koně.

Proč zrovna Anglie?

Suroviny: hodně uhlí a železné rudy.
Kapitál: bohatí obchodníci z obchodu a kolonií měli peníze na stroje.
Pracovní síly: venkované přicházeli do měst.
Svoboda podnikání: po Slavné revoluci mohl podnikat skoro kdokoli.

Vynálezci

Otoč kartičky a ke každému jménu si řekni, co vymyslel. Čeští vynálezci jsou poslední tři.

  • James Watt – zdokonalil parní stroj
  • George Stephenson – parní lokomotiva
  • Josef Ressel – lodní šroub
  • bratři Veverkové – ruchadlo (pluh, který půdu i obrací)
  • Prokop Diviš – bleskosvod

Železnice u nás

  • 1769 Wattův patent
  • 1825 první veřejná železnice v Anglii
  • 1832 koněspřežka Č. Budějovice–Linec
  • 1839 první vlak do Brna

Koněspřežka z Českých Budějovic do Lince vozila hlavně sůl a dřevo. V roce 1839 přijel do Brna první parní vlak z Vídně.

Proč byl vynález lokomotivy tak důležitý pro továrny?
Továrny potřebují přivézt uhlí a suroviny a odvézt výrobky. Vlak uveze mnohem víc než povoz a jede rychleji. Výroba pak mohla růst.
K čemu bylo ruchadlo a proč pomohlo průmyslu?
Ruchadlo je pluh, který půdu nejen kypří, ale i obrací. Rolníci zorali pole rychleji a sklidili víc. Méně lidí uživilo víc lidí – a ti „navíc“ mohli jít do továren.
✗Dělníci v prvních továrnách měli osmihodinovou pracovní dobu.
✓Pracovali často 12–14 hodin denně, i děti. Osmihodinová doba přišla až o mnoho desítek let později.

Zpočátku nebyly žádné zákony na ochranu dělníků. Ty si dělníci vybojovali až postupně.

Anglie měla uhlí, kapitál, lidi a svobodu podnikání. Watt – parní stroj, Stephenson – lokomotiva, Ressel – lodní šroub, Veverkové – ruchadlo, Diviš – bleskosvod. U nás koněspřežka (1832) a vlak do Brna (1839).
🎖️Napoleon📖České národní obrození